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一个宝马爱好者的腕表品牌排名劳力士排第几?

来源:http://www.hgfx0088.com编辑:漫展网_互联网资讯_科技资讯 人气: 发布时间:2019-09-06
摘要:俗话说,车表不分家。汽车和钟表几乎完美诠释了人类对于机械制造领域的探索与创造。汽车与腕表也彰显身份和品味,一个反映外在,一个反映内在。因此汽车和腕表都是全球最热门的男人机械收藏。 今天的文章来自宝马客特约编辑,汽车爱好者同时也是钟表爱好者Qw

  俗话说,车表不分家。汽车和钟表几乎完美诠释了人类对于机械制造领域的探索与创造。汽车与腕表也彰显身份和品味,一个反映外在,一个反映内在。因此汽车和腕表都是全球最热门的男人机械收藏。

  今天的文章来自宝马客特约编辑,汽车爱好者同时也是钟表爱好者Qwert的一篇特稿,他专门做了一个名表排名,排名中仅包含了主流的瑞表德表,独立制表人、亚洲表以及昆仑康斯登等被亚洲人收购的品牌暂时不做讨论。(以下每一组之间排名不分先后)

  百达翡丽——表中的蓝血贵族,公认的表神。血统、做工、创新、规模等各方面均是顶级水平,综合排名第一毫无争议。

  江诗丹顿——也是一个比较全面的品牌,经常被拿来和百达翡丽做比较,但是由于近些年发展较慢,且不是独立运作的品牌,故和百达翡丽还是有一些差距的。

  爱彼——独立品牌,有较大潜力,皇家橡树系列是其看家作品,设计一级棒,但是对于这一级别来说打磨有些缺乏诚意。

  宝玑——以表王之名命名的品牌,美女胸大图片以陀飞轮见长,同时设计也不乏看点,例如被无数品牌拿来效仿的“宝玑针”、“钱币纹”,但缺点和江诗丹顿一样,近些年发展慢,且不是独立品牌。美女胸大图片

  朗格——德表中的No.1,在机芯打磨方面完全不输百达翡丽,但在技术与知名度方面与瑞士表尚有差距,与江诗丹顿同属历峰集团。

  罗杰杜彼——一个仅仅20多年的品牌,技术、设计、打磨都是钟表界的一流水平,但它究竟能爬多高,恐怕需要至少再过三十年才知道。

  宝珀——争议非常大的一个品牌,有50噚,蛇形针月相等经典款式,有同价位最为良心的机芯(弧形倒角打磨外加长动力),性价比颇高的特级表,但是有人指出其历史出现过断代,血统不纯。

  伯爵——珠宝品牌,珍珠陀表现不错,前段时间推出的Polo系列均为钢表,放低了门槛。

  理查德米勒——理查德米勒可谓是正儿八经的00后,它既没有悠久的历史,也不像罗杰杜彼和帕玛强尼它们那样有大师光环加持,它完全就是靠明星效应火了一把,至于这把火能烧多久,就让我们拭目以待吧。

  积家——以正装表见长,创新能力很强,例如空气钟和各种陀飞轮,但由于产量较大,在入门款的打磨及品控方面有所欠缺。

  格拉苏蒂——德国表中的老二,90和65十分厚道,别的就表现一般了。当然,如果纯粹是喜欢古典的外观的话,也是可以考虑的。

  雅克德罗——乾隆皇帝青睐,大明火珐琅表盘,弧形倒角打磨机芯,不到五万的价格即能拥有,性价比能与宝珀相抗衡。

  雅典——以精湛的雕工见长,曾是把ETA机芯玩得最花的品牌,比如天文三部曲,比如它的一些入门款(现改用自产机芯)。但是这牌子始终不温不火,这只能怪开云的宣传工作没做好吧。

  芝柏——逐渐落寞的品牌,如今听到芝柏除了能想到三金桥外恐怕啥也想不到了。

  劳力士——表中之王,也许劳力士不是最好的腕表品牌,但它一定是最实用的;也许劳力士没有复杂的技术,也许没有精致的打磨,但它的走时、售后、质量和稳定性都是顶级的。

  万国——自诩文艺青年之人的最爱,入门款中仅有马克系列能与“性价比”一词扯上关系,好在中端的6字头机芯和8字头机芯还算有点诚意,高端的七八日链系列以及各种超复杂款其实是最能体现万国实力的,只是定价实在过高。

  卡地亚——珠宝品牌,外观设计感很强,入门款无论是ETA机芯还是MC1847都缺乏诚意,属于二类表偏下的水准,然而这并不意味着卡地亚就是“花瓶”,其中端的MC1904机芯在同级别属于较为良心的,同时还拥有“行星陀飞轮”之类的各种黑科技。

  萧邦——珠宝品牌,品牌下有两大分支,分别为赛车系列和L.U.C系列,其中L.U.C系列不仅有着优雅的外观,而且还有较低价格的珍珠陀和日内瓦印记。

  欧米茄——铺天盖地的广告,问题多多的2500机芯,引起了不少人对欧米茄的反感,不过随着近些年2500d和8500机芯的推出,欧米茄终于得以重新走上正轨,并凭借其辉煌的历史,又一次向劳力士发起了挑战。

  宇舶——近些年在LVMH的推动下兴起的一个年轻品牌,以运动表见长,高辨识度的外观,随处可见的广告,各种新材质的运用,宇舶可谓是腕表中的潮牌。

  真力时——全线自产机芯,无论是超薄机芯还是高频计时机芯素质都不差,只是后续保养价格较高,而且近几年涨价涨得有些过快,使其性价比受到了一定的影响。

  沛纳海——和宇舶类似,作为装饰品沛记可以说是优秀,因为它外形设计独特、辨识度高;作为奢侈品沛记也算得上优秀,因为它能赋予你安全感,同时具有相对较高的保值能力;但是作为腕表沛记就有些差强人意了,因为它既没有内在实力,也没有文化底蕴。

  百年灵——欧美最受欢迎的品牌之一,运动腕表品牌标杆,表壳工艺业界领先,独立品牌,近些年陆续有自产机芯推出,但是机芯对于这个级别而言,有些缺乏诚意。

  宝格丽——珠宝品牌,与卡地亚类似,外观具有一定设计感,同时有自产机芯,只是在复杂款上的表现与卡地亚无法相提并论。

  万宝龙——跨度非常大的一个品牌,eta款和浪琴差不多级别,凯世和传承系列复杂款毫不逊色于一类表,美耐华机芯更是达到了“五大“”级别,值得一提的是,其包括凯世在内的不少表款都能以5-6折的价格入手。

  帝舵——劳力士的副牌,二类表中的王者,近几年复古运动的路线走得非常成功,优秀的售后,精致的做工,无论是eta机芯还是自产机芯在同级别的表现都十分抢眼,个人认为它与一类表只差文化底蕴。

  瑞宝——Chronoswiss拥有古典的外观,相信不少人都会以为它是一个拥有悠久历史的瑞士表品牌,其实是一个仅有三十余年历史的瑞德混血品牌。但这不重要,其卓越的设计(洋葱头表冠、滚花表圈、三针一线),精致的打磨足以让一大片表迷们“中毒”。

  艾美——曾经因其高折扣带来的高性价比,在论坛中非常火,匠心系列的打磨和设计都向一类表看齐,但随着eta的限制外供,艾美现在已渐渐落寞,被大昌嘉华售出,正在等待新的东家接盘。

  豪雅——和百年灵一样,也是个注重运动表的品牌,入门款纯粹是买外观,机芯毫无诚意,中端的计时款性价比倒还不错。此外,其最近推出的10万元陀飞轮或许会促使陀飞轮的普及。

  nomos——来自格拉苏蒂镇的90后年轻品牌,包豪斯设计十分讨年轻人喜欢,机芯打磨在这一级别属于出类拔萃的水准,但是品控和抗磁性有些不尽人意。

  宝齐莱——独立品牌,有自产机芯,有复杂款,小产量,听起来是个挺有逼格的牌子,但是其设计略显老陈,定价个人感觉还是过高了。

  柏莱士——设计十分新颖,喜欢运用新型材质,但无论在机芯研发还是知名度方面都不是很出众。

  wempe——德国为数不多的百年腕表品牌,所有的腕表均由外厂代工生产,但其天文台系列外观设计和机芯打磨都属于顶级水准。

  尚维沙——与芝柏、雅典同属开云集团,其1681系列使用的是芝柏4000机芯,按照海淘的入手价来说,1万以内机芯打磨无出其右者,不过自从1665系列停产后整个品牌就再也没有生产过复杂款。

  浪琴——一个被黑过头的品牌,个人认为在万元内,浪琴除去那些圈钱的明星代言款,无论是知名度、机芯(L888和导柱轮计时机芯)还是文化底蕴都是过得去的,只是由于产量过大导致品控差而“烂大街”。

  名士——历峰集团中最低端的品牌,在国外电商折扣较大,整体定位与浪琴相似,做工品控稍好,机芯稍差,卡普兰系列和克里顿系列设计不错,有点积家的味道,如果觉得浪琴“烂大街”的话,可以考虑名士。

  雷达——和浪琴一样是个被黑过头的品牌,热衷于各种新材质的运用,机芯中规中矩,凭借集团的优势,比其他品牌的SW机芯略好些,表壳做工优于浪琴,近几年的新款不乏看点,同时其海淘的价格十分美丽。

  荣汉斯——某位知名的汽车媒体老师推荐的德表品牌,机芯、做工、文化各方面表现都中规中矩,但定价偏高。马贝系列是由nomos的设计师设计的,外观非常之毒,只是亚克力的表镜不是很耐磨。

  sinn——专注于飞行员表的品牌,防磁做得非常好,对新技术的研发能力也不错,只是近些年价格上涨的速度有些过快。

  union——格拉苏蒂的副牌,在纳入Swatch集团前有使用格拉苏蒂机芯,被收购后全线eta,且仅在欧洲发布,可以理解为欧洲版浪琴。

  豪利时——有一百多年历史的独立品牌,主打运动表,绝大多数机芯无打磨,美女胸大图片只是刷一层红漆,但有一款十日链自产机芯非常不错,与万国、沛纳海的八日链相比有过之而无不及。

  Stowa——只在网上售卖的德表,无论是飞行员表还是包豪斯风格的表,设计都不错,机芯打磨水平在这一价位也属于比较良心的,美女胸大图片但是它的表壳是亚洲产的,而且近些年价格涨得有些厉害,所以性价比不是很高。

  波尔——在爱表族首页经常能看到的品牌,美国品牌,瑞士产,其在抗震、夜光方面表现得不错。

  雷蒙威——前些年请姜文代言的时候火过一阵子,被认为是第二个艾美,但这么多年过去了依然没什么突破,如果喜欢其文艺范的设计的话可以考虑海淘。

  摩凡陀——外观设计十分个性的一个品牌,和雷达一样,可以理解为机械机芯的时装表。

  汉密尔顿——低端款使用低等级eta,高端款使用Swatch集团的顶级机芯,和浪琴在同一个工厂,因此品控也和浪琴平起平坐,海淘入手价十分良心。

  美度——曾经拥有最便宜的天文台认证表,现在还多了一款最便宜的硅游丝机芯腕表,款式与浪琴类似,走优雅路线,缺点是logo略丑,品控略差。

  epos——被万表网炒起来的一个品牌,和康斯登(康斯登已被西铁城收购,所以未作排名,这牌子其实挺良心的)一样,喜欢借鉴顶级表的设计,但是在机芯研发方面比不上康斯登。

  天梭——马路上随处可见的品牌,产量极大,因此也带来了品控较差的问题,Swatch的主推品牌之一,请了很多明星代言,知名度非常之高。

  雪铁纳——和天梭同属Swatch集团,可以理解为低调版的天梭,品控比天梭略好些,主打运动表,如果预算有限,且不喜欢随波逐流的话可以考虑入手。

  看到这里,相信有一些小伙伴还有些疑问:“对机械表不感冒怎么办?”,“预算有限怎么办?”,“有没有什么好的石英表推荐?”

  首先石英表的价格最好控制在2000以内,如果价格过高,比如来到了2500,3000元附近,那就不如机械表来得值了。

  接下来再说下外观,石英表一定要挑自己喜欢的款式。如果喜欢传统风格的可以选择一些奢侈品牌或是日本钟表品牌(西铁城、精工)的石英表(光动能)。

  如果喜欢运动表的则强烈推荐BMW Motorsport Ice-Watch,这款手表不仅外观有着强烈的运动特征,而且还有着同价位中比较上乘的做工,性价比可以说是非常之高了。

  很多宝马车迷都已经熟知Ice-Watch,因为它是宝马DTM的赞助商之一,DTM赛车的引擎盖上就写着大大的Ice-Watch。

  宝马手表由曾经设计出宝马X6车型的比利时着名设计师Pierre Leclercq设计,在细节设计上无处不体现宝马的品牌元素。

  作为一款具有欧洲血统的腕表,其做工与质感(例如刻度的清晰程度、表壳的光滑程度等)在同价位完全可以说是出类拔萃了,要明显好于精工、西铁城,即便与入门级的瑞士表(比如天梭、雪铁纳等,售价为4000-7000元)相比,也毫不逊色。

  亚光钢制表盘质感超棒,上手分量感十足,佩戴起来舒适贴手,尤其是它的表带采用了外织物内皮革的材质,兼具了织物耐用和皮革舒适的优点。

  喜欢简洁表盘,或者是热衷于轻薄手表的可以选择三针款;而希望拥有一款更运动的手表,同时对复杂功能有所追求,偶尔喜欢把玩一下手表的,则可以选择计时款。

  建议女士优先选择unisex,喜欢大表盘的可以考虑big;男性优先选择big,喜欢大表盘的可以考虑big big。

  机芯方面,宝马手表三针款使用了日本原装的Miyota 0S21石英机芯,计时款使用了6S21石英机芯,以保证腕表的耐用及精准走时。

  计时款在显示时间和日历的基础上增加了计时功能,计时款两个尺寸的表盘设计有些区别,左右两个圆圈代表不同的含义。

  另外值得一提的是,宝马手表拥有100m的防水,应付日常的雨水、冲洗,完全不在话下。

  宝马手表在宝马4S店的售价为:3980元,但宝马客商城现在的售价超级优惠!

  宝马客为了回报50万粉丝的支持,定了一个惊爆价:三针款980元,计时款1380元。领券购买,实际到手价更低。

  1000余元的价格基本与海外代购的价格无差!用代购价买到正规渠道商品,且下单方便,不用等待,享受正规售后服务。

  现在下单,购买任意一块宝马手表就送原价239元的2019款宝马客T恤一件。

  宝马手表在宝马客商城上架以后受到了宝马迷的追捧,很多用户给了五星好评。返回搜狐,查看更多

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